На карте дорог Индонезии показана вся сеть дорог и основные магистрали Индонезии. Эта карта дорог Индонезии позволит вам подготовить маршруты и найти свои пути по дорогам Индонезии в Юго-Восточной Азии. Карту дорог Индонезии можно скачать в формате PDF, для печати и бесплатно.

Для передвижения по дорогам Индонезии используются самые разнообразные транспортные средства. Автобусное сообщение доступно в большинстве районов, связанных с дорожной сетью. В более отдаленных районах и между небольшими городами большинство перевозок осуществляется на микроавтобусах или минивэнах (angkut). Автобусы и микроавтобусы также являются основным видом транспорта в городах. Часто они работают как такси, курсирующие по полуфиксированным маршрутам. Национальная дорожная сеть не успевает за растущим спросом, что приводит к отставанию в пропускной способности дорожной сети. Хотя в последние годы протяженность национальной дорожной сети ежегодно увеличивается на 3,7%, это происходит в основном за счет переклассификации существующих дорог, а не строительства новых. В 2014 году только 3 процента дополнительных национальных дорог были построены заново, а 86 процентов - за счет реклассификации провинциальных дорог. В результате, как видно на карте дорог Индонезии, текущее отставание в пропускной способности сети оценивается примерно в 17 000 полос-км дорожного пространства.

Из 342 700 км (121 954 миль) автомобильных дорог в 2002 году 158 670 км (98 598 миль) были с твердым покрытием, как показано на карте дорог Индонезии. По состоянию на 2001 год в Индонезии насчитывалось 526 300 легковых автомобилей и 2 419 000 коммерческих автомобилей. Железные дороги соединяют основные города Явы и части Суматры. Государству принадлежат все 6 458 км (4 013 миль) железнодорожных путей, находящихся в эксплуатации. В некоторых районах Явы были введены вагоны с кондиционерами и экспресс-обслуживание, но в последние годы новые линии не строились. ... В период с 2012 по 2017 год национальный спрос на автомобильные перевозки рос на 8,7% в год и достиг 134,9 млрд. автомобиле-км в год. Это опережает средний рост ВВП на 5,3 процента в год в течение этого периода.

В 2020 году общая протяженность городских дорог в Индонезии составила около 442,7 тысяч километров, в то время как общая протяженность всех провинциальных дорог составила около 54,8 тысяч километров, как указано на карте дорог Индонезии. Если судить по типу дорог, то городские дороги составляют почти 81 процент от общего распределения дорожной сети в Индонезии. Национальные дороги и скоростные магистрали (т.е. дороги, управляемые центральным правительством) имеют стратегическое значение для производительности и конкурентоспособности Индонезии, по ним проходит 40 процентов всего трафика.

Карта автомобильных дорог Индонезии показывает платные и бесплатные автомагистрали Индонезии. Эта карта автодорог Индонезии позволит вам подготовить свои маршруты по автомагистралям Индонезии в Юго-Восточной Азии. Карту автодорог Индонезии можно скачать в формате PDF, распечатать и получить бесплатно.

Шоссе AH25 в Индонезии состоит из 4 частей, а именно Jalan Raya Lintas Barat (Jalinbar), Jalan Raya Lintas Tengah (Jalinteng), Jalan Raya Lintas Timur (Jalintim) и Jalan Raya Lintas Pantai Timur, как вы можете видеть на карте шоссе Индонезии. Часть из них сейчас создается как платная дорога. Платная дорога Медан-Бинджай имеет длину 20,5 км и должна быть открыта в период с 2005 по 2010 год. Основные города, с которыми связаны дороги: Джалинбар (запад): Паданг Панджанг, Паданг, Пайнан, Бенгкулу и часть провинции Лампунг. Джалинтенг (Центральный) : Медан, Букит Тинги, Пематанг Сиантар, Парапат, Тарутунг, Паданг Сидемпуан, Бонджол, Букиттингги, Сингкарак, Бандар Джая и Бандар Лампунг, Джалинтим (Восточный) : Банда Ачех, Лхоксеумаве, Лангса, Пангкалан Берандан, Бинджай, Медан, Лима Пулух, Кисаран, Рантау Прапат, Пеканбару, Пангкалан Керинчи, Джамби, Палембанг, Индралая, Бандар Джая.

В Индонезии есть несколько автомагистралей, некоторые из них - национальные трассы (25, в настоящее время только на Яве), а некоторые - автострады. Все автострады платные (платная дорога). Самой дорогой является платная дорога Чипуларанг, соединяющая Джакарту и Бандунг. В связи с ростом покупательной способности индонезийцев, частные автомобили становятся все более распространенными, особенно в крупных городах. Однако рост числа автомобилей все больше опережает строительство новых дорог, что приводит к тому, что в крупных городах, особенно в Джакарте, часто возникают пробки. Шоссе AH2 является одной из главных автомагистралей Индонезии. Другая - AH25 на Суматре, как показано на карте автодорог Индонезии. В Индонезии насчитывается около 213 649 км шоссе с твердым покрытием и около 154 711 км грунтовых дорог (по оценке 2002 года).

AH2 (AH 2) - дорога в сети Азиатских автомобильных дорог, проходящая на расстоянии 8230 миль (13 177 км) от Денпасара, Индонезия, до Хосрави, Иран, как указано на карте автомобильных дорог Индонезии. Трансуматранское шоссе - это преимущественно дорога с севера на юг на индонезийском острове Суматра, протяженностью 2 508,5 км, соединяющая север острова в Банда-Ачехе с Бандар-Лампунгом на юге, проходящая через многие крупные города, включая Медан и Паданг. Дорога является крупной артерией, по которой перемещаются переселенцы (см. transmigrasi) с Явы на менее густонаселенную Суматру, а также гости Суматры в Джакарту и на Яву. Трансуматранское шоссе образует целый участок маршрута AH25 AH25 Азиатской сети автомобильных дорог. Ключевой индонезийский проект Трансуматранского шоссе будет завершен в 2024 году.